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Tema: para que pagamos las patentes?

  1. #1

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    para que pagamos las patentes?

    es una pregunta real, las veces que me han parado solo me piden libreta de propiedad, que sentido tiene pagar la patente? digo o sea yo la pago, pero veo que hay un monton de gente que no y no le pasa nada, lo mismo que con el irpf, conozco contadores que cobran la guita y no pagan un peso asi que no es un tema de pichis o no.

    edit iria en offtopic.
    Última edición por casta; 09-01-2015 a las 01:04 AM

  2. #2
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    xq las pagamos por ley y no por el posible castigo (?

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  3. #3
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    para que supuestamente las calles esten en buen estado ...
    porque somos guampudos ...
    nos gusta que nos afanen ...
    “Me sentí como un punk que hubiera salido a comprar una navaja automática y volviera a casa con una pequeña bomba de neutrones. Otra vez me estafaron, pensé, ¿De qué sirve una bomba de neutrones en una pelea callejera?”

    William Gibson

  4. #4
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    Pa que no tenga una mega deuda cuando lo vayas a vender.

  5. #5
    Avatar de maturrus
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    Cita Iniciado por eelnico09 Ver mensaje
    Pa que no tenga una mega deuda cuando lo vayas a vender.
    Me parece la única razon, igual de todas formas me parece que es una excusa para arrancarle las costillas a los propietarios de vehículos.
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  6. #6
    Editor Avatar de eelnico09
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    Creo que esta bien si la plata arreglara calles y eso, pero no lo hace claramente. Peroo por lo menos es depende del auto que se tenga y eso, por lo que ese sistema no es tan malo.

  7. #7
    Avatar de maturrus
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    Cita Iniciado por eelnico09 Ver mensaje
    Creo que esta bien si la plata arreglara calles y eso, pero no lo hace claramente. Peroo por lo menos es depende del auto que se tenga y eso, por lo que ese sistema no es tan malo.
    Justamente, no arreglan el asfalto, lo único que han hecho es crear las cioclovias de mierda en ciudad vieja que no sirven para un joraca.
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  8. #8
    Editor Avatar de eelnico09
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    Por donde ando he visto arreglos en la calle, 26 de marzo estuvo siendo arreglado en gran parte el año pasado, y creo que en un momento tambien por 18 taban arreglando algunas partes.

  9. #9
    Hay calles que están hechas !&$@# como Avenida Italia y pasan los años y sigue peor.

  10. #10
    Avatar de maturrus
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    Un acceso rápido a Montevideo también es necesario, sino moris siempre en la ruta.
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  11. #11
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    Cita Iniciado por eelnico09 Ver mensaje
    Por donde ando he visto arreglos en la calle, 26 de marzo estuvo siendo arreglado en gran parte el año pasado, y creo que en un momento tambien por 18 taban arreglando algunas partes.
    Y Bulevar que la estan haciendo hace 1 año y todavia no terminan, no solo eso sino que es solo una parte re chica, ademas de que cagaron todo porque ya si vas con auto no podes agarrar mas Bulevar, tenes que agarrar el desvio ya que ahora es solo para omnibus y camiones, GG IMM.

    Una japi son los de la IMM, o quien sea los responsables de hacer esos arreglos.

  12. #12
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    si en realidad hicieran las cosas bien, estaria en el combustible ese impuesto como en otros paises (e igual tendria que salir menos que ahora)
    ya que de esa forma, quien gasta mas es quien rompe mas las calles y quien aporta mas ..
    un auto nvo que se supone que es mejor y mas liviano no puede ser que paga mas que una cachila pesada que es quien romperia mas las calles ..
    y las estaciones de servicio en el departamento que esten y vendan son los aportes al departamento/intendencia de ellos, y no hay problema de que lo empadrondes en otro lado diferencte a donde vivis o trabajas por el precio ..

    pero aca se quiere recaudar solamente asi que bue ..
    “Me sentí como un punk que hubiera salido a comprar una navaja automática y volviera a casa con una pequeña bomba de neutrones. Otra vez me estafaron, pensé, ¿De qué sirve una bomba de neutrones en una pelea callejera?”

    William Gibson

  13. #13
    Cita Iniciado por Jack O'Neill Ver mensaje
    si en realidad hicieran las cosas bien, estaria en el combustible ese impuesto como en otros paises (e igual tendria que salir menos que ahora)
    ya que de esa forma, quien gasta mas es quien rompe mas las calles y quien aporta mas ..
    un auto nvo que se supone que es mejor y mas liviano no puede ser que paga mas que una cachila pesada que es quien romperia mas las calles ..
    y las estaciones de servicio en el departamento que esten y vendan son los aportes al departamento/intendencia de ellos, y no hay problema de que lo empadrondes en otro lado diferencte a donde vivis o trabajas por el precio ..

    pero aca se quiere recaudar solamente asi que bue ..
    Si, pero es muy utopico ese pensamiento. La justa es que mientras la guita siga llegando a los bolsillos que llega, no va a cambiar nada..

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  14. #14
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    es que el problema no es tanto que se rompan las calles, sino la contaminación y el daño al medio ambiente

    si no pusieran altos impuestos cualquier pelagato se compraria un auto nuevo, y al poco tiempo se iria todo al carajo con el humo y el atascamiento del transito

    los vehiculos pesados por lo general son usados para transporte de carga, o sea, son de productores y distribuidores y empresarios que contribuyen al desarrollo de la economia y por eso no sirve ponerles mas impuestos

    con el sistema que tenemos, al ser menos la gente que puede acceder a un auto hay menos contaminación, se cuida el medio ambiente y se garantiza una correcta y fluida circulación, además las calles no están tan mal, al menos en montevideo y maldo andás tranquilamente, en otros países avanzás un metro cada 5 minutos y a los bocinazos, acá nada que ver

    Spoiler: 

  15. #15
    Cita Iniciado por Casey Wander Ver mensaje
    es que el problema no es tanto que se rompan las calles, sino la contaminación y el daño al medio ambiente

    si no pusieran altos impuestos cualquier pelagato se compraria un auto nuevo, y al poco tiempo se iria todo al carajo con el humo y el atascamiento del transito

    los vehiculos pesados por lo general son usados para transporte de carga, o sea, son de productores y distribuidores y empresarios que contribuyen al desarrollo de la economia y por eso no sirve ponerles mas impuestos

    con el sistema que tenemos, al ser menos la gente que puede acceder a un auto hay menos contaminación, se cuida el medio ambiente y se garantiza una correcta y fluida circulación, además las calles no están tan mal, al menos en montevideo y maldo andás tranquilamente, en otros países avanzás un metro cada 5 minutos y a los bocinazos, acá nada que ver

    Spoiler: 


    Me estas cachando?!?!?! Sali un poquito al interior a recorrer las calles y despues me decis que tan bien estan.

    Otra "con el sistema que tenemos, al ser menos la gente que puede acceder a un auto hay menos contaminación." Con este criterio, entonces ponemos los coches bastantes mas caros asi meno gente va poder acceder y va a haber menos contaminacion... es mas, dejemos solo 10 coches y no hay mas contaminacion...


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  16. #16
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    nadie dice de hacer algo tan drastico como permitir solo 10 vehiculos, pero si no queremos acabar con el planeta antes de la siguiente decada hay que tomar medidas para proteger el medio ambiente, promoviendo las energias verdes y desestimulando el consumo masivo de vehículos contaminantes

    una buena medida para hacer eso es gravar fuertemente los vehiculos de uso personal, principalmente los del rango desde gama media-baja hasta media-alta

    de esa forma hay menos vehiculos en circulación y se contamina menos, además tiene otros beneficios como por ejemplo reducir los accidentes, no solo por haber menos tránsito, sino porque tambien es una forma de evitar que ande cualquier negro boludo al volante (algo que si pasa con las motos y que por eso tambien habria que meterles mas impuestos)

    además no es que la gente que no puede comprar un automovil de alta gama se quede a pie, por algo existe el transporte público, y tengo entendido que se está en proceso de mejorar todo el transporte publico reduciendo la cantidad de coches que usan nafta y piensan sustituir una buena cantidad por coches eléctricos que no dañan el ambiente

  17. #17
    Si, la teoria verde es muy linda... ta, la dejo aca porque sino nos vamos de tema, pero como dije, utopico, lo que propones es poco menos que cercenar que la gente "del medio para abajo" (clase media y media-baja) tenga un vehiculo.

    Aparte, hablas de "gravar fuertemente los vehiculos bla,bla,bla"... Mas???

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  18. #18
    This is bait!!

  19. #19
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    utópico???

    en Japon se hace desde hace mil, los impuestos a los vehiculos son tan altos y los controles tan estrictos que la gran mayoría de las personas de clase media van a todos lados en bicicleta

    alguien a visto muchos japoneses gordos? no, porque además las personas que tienen auto, al ser clase alta son mas responsables, se cuidan más, hacen dieta, van al gym

    en cambio en USA la obesidad es un problema alarmante y principal causa de muerte entre la clase media, las enfermedades cardiovasculares están matando a mas personas que el sida o el cancer

  20. #20
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    Cita Iniciado por Casey Wander Ver mensaje
    utópico???

    en Japon se hace desde hace mil, los impuestos a los vehiculos son tan altos y los controles tan estrictos que la gran mayoría de las personas de clase media van a todos lados en bicicleta

    alguien a visto muchos japoneses gordos? no, porque además las personas que tienen auto, al ser clase alta son mas responsables, se cuidan más, hacen dieta, van al gym

    en cambio en USA la obesidad es un problema alarmante y principal causa de muerte entre la clase media, las enfermedades cardiovasculares están matando a mas personas que el sida o el cancer
    estem .. japon tiene problemas de espacio y no contaminacion ...

    ademas lamento comentarte, que si fueran mas baratos, habria menos contacminacion ... sabes porque ??
    porque los nvos contaminan menos que los cachilos y camiones viejos que tenemos que largan humo negro ... ademas que son mas livianos, asi que rompen menos las calles .. y consumen menos combustibles porque son mas livianos (como dije antes)
    asi que lo que dijistes no es completamente correcto.

    ademas que nada impide que se compren autos electricos con tu razonamiento ya que no contaminarian, pero los impuestos son mayores en estos

    p.d.: bicicleta en japon ? eso creo que en china .. japon tiene una muy buena linea ferribiaria y subtes para mover a la gente, ademas de omnibus y suelen ser puntuales (tipo ingleses) por lo que tengo entendido.
    aca no hay nada de bueno en el transporte (la puntualidad ni la menciono)
    Última edición por Jack O'Neill; 09-01-2015 a las 09:33 PM
    “Me sentí como un punk que hubiera salido a comprar una navaja automática y volviera a casa con una pequeña bomba de neutrones. Otra vez me estafaron, pensé, ¿De qué sirve una bomba de neutrones en una pelea callejera?”

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