Gracias gente , el tema fué así , andaba hace más de un mes, atrás de un Swift japonés , divino auto , pero fui como 4 veces a Montevideo a ver varios ( soy de Maldonado ) y siempre q me juraban estaba super sano , el auto era una garra , me pasó desde q los interiores parecía q habían andado con perros , hasta q perdía aceite a simple vista , otro q le levantabas la varilla del aceite y volaba literalmente aceite pa arriba .
Hasta q después de tantas vueltas , me tiré al segundo de la lista , el UP , pocos a la venta todavía en mercadolibre , pero fui a ver un par y por alrededor de 12500 q era lo q pedían por un Move ( el modelo intermedio ) , me parecía q no justificaba ir por un usado, aunque la idea de los service oficiales es asquerosa sin dudas.
Resignado ya de ver tanta garra , mi hermano me dice " vamos a dar una vuelta acá a ver q hay en las automotoras " , yo sabiendo q te roban , fui entregado , recorrimos varias y todos autos viejos ; hasta q le digo para ir a la Volkswagen a ver cuando tenían entrega de un UP cero ( si , ya estaba caliente ) , entramos y veo un High color "borra de vino " o violeta , lo empiezo a ver y tenía detalles estéticos , rayitas q si le dedicas tiempo salen con pasta de pulir , adentro como de fábrica ,el motor no se puede creer como está , le pregunto al vendedor kilometraje , me dice 50 mil km ( la verdad pensaba comprar con menos , pero tenía todos los service oficiales a favor) , lo pruebo y tiene un andar divino , cero grillos , le dí un poco de palo y a 130 es una heladera , cero ruido .
Negociamos precio y lo saqué por lo q venden un Move usado , así q ta.
"Safo" de los service oficiales ya de paso.
Si alguien se va a comprar uno , les va a parecer raro el principio la salida del Up , como q hay q jugar un poco con el embrague , sacarlo un poco más "envueltado" q otros autos , la conducción es sin duda muy diferente a un 4 cilindros .
Pero una vez q le agarren la mano es espectacular , tiene muy buen pique , hasta en segunda quema cubiertas si lo apuran.
Yo era de los q no confiaba mucho en los motores 3 cilindros , pero anda más q motores 1.2 o 1.3 "viejos" , o al menos esa fue la sensación.
Consumo lo estoy midiendo a tanque lleno para hacerlo más real , ya q he escuchado cosas disaparatadas , pero en mixto me marca 15,7 la computadora , si me hace 14 soy Pelé .
En fin , me pareció q tiene buenas terminaciones para ser Mercosur , con respecto al anterior auto , subo 11 años , bajo 70 mil km , gano ABS , aire y dirección ( una puta delicia la eléctrica ) , conforme por ahora , la idea es tenerlo 2-3 años e ir escalando , espero tener suerte con él , prometo foto cuando esté lindo el día y lo lave.
Cualquier consulta sobre el auto si andan por ver uno , tiren nomás.