¡S.O.S! mi primer auto... stress al cubo... Alguna recomendación?

[LordPoisoN]

No es sedan propiamente dicho pero por es guita el VW POLO de cabeza, en seguridad gana lejos y es tecnología alemana.

A menos que venga importado de Alemania..., porque si viene del Mercosur, prefiero un chino.

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[Guille]

hay autos del mercosur que no son tan malos, no entiendo por qué les tiran tanto hate. No se, yo veo autos de 25-30 años de frontera circulando sin problemas. Pero no veo autos chinos de más de 5 o 6 años en buen estado... obviamente que un auto japones o europeo tiene unos estándares diferentes, pero yo creo que hay autos buenos en todos lados, me molesta un poco que se hagan esas generalidades.

Con respecto a la pregunta, a mi el único sedan mediano que me gusta bastante y recomendaría es el C4 lounge. Sale un poco más de ese presupuesto, pero se puede comprar con pocos km usado en garantía a un precio re accesible. Tuve la posibilidad de manejar uno por una semana, el 1.6 THP y la verdad es divino. Comodísimo y con un andar excelente. Está una gama más arriba que el C élysee o el 301, pero esos 165 hp se notan. De hecho dobla en potencia a estos dos modelos, y es sustancialmente mas potente que el hb20S. Si podes irte por uno de esos usado pero que esté inmaculado, te juro que no te vas a arrepentir.

[SEndero Luminoso]

el 1.6 THP

Eso es la clave por lo cual ese auto es un no gracias, lo dije arriba, es mas placentero una patada en los huevos que los problemas los PSA turbo.

25-30 años de frontera circulando sin problemas

What? Cual? Acordate de la parte sin problemas al contestar y te voy a agregar que hay carros de pértigo en la calles de Uruguay circulando sin "problemas" también, porque una porquería siga circulando 100 años después no lo convierte en algo bueno, mas allá de que sigue circulando.

[Guille]

Para mi es demasiado exagerado, decir que todos los coches mercosur son una poronga, o decir que todos los autos turbo son malos. A mi también me gustan los autos con motores grandes , pero lamentablemente eso es algo que cada vez se usa menos, o por lo menos se usa menos en los coches familiares de calle comunes y corrientes. Cada vez hay más modelos que se están pasando a motores más chicos, con menos cilindrada pero turbo. Hasta hay un VW UP turbo. Los vw medianos ahora son turbo (golf, vento) lo mismo con los audi, hay incluso algunos que son 1.2 y tienen turbo. Es como una tendencia... Yo creo que los problemas empiezan cuando los empiezan a manosear y meter mano, chipeo y esas cosas.
Dicho sea de paso; ¿Cuantos coches y camionetas Turbodiesel hay en la vuelta de más de 10-15 años ? si fueran coches tan problemáticos no se venderían casi, o directamente ni los traerían. Y eso que nuestro gasoil es una mierda y aca no se ve ni cerca la cantidad de coches diesel comparado con europa. Capaz que PSA es una excepción.

Y volviendo a la generalidad de mercosur, hay porquerías en todos lados, los autos de gama de más de entrada por más japoneses o europeos que sean vienen pelados absolutamente y son durasos, es lo mismo que uno mercosur en ese aspecto. En realidad tenes que comparar autos de gama similar, y ahi si puede que hayan diferencias

[gtm21]

A menos que venga importado de Alemania..., porque si viene del Mercosur, prefiero un chino.

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Informate un poco, las fabricas Brasileras están al nivel de Japón o E.E.U.U., fijate los test de seguridad del Polo y después anda y comprate el chino

[Paul]

Informate un poco, las fabricas Brasileras están al nivel de Japón o E.E.U.U., fijate los test de seguridad del Polo y después anda y comprate el chino

El chino xD



0 estrella el chinito, dejame con el polo mercosur nomas.

https://www.latinncap.com/es/resulta...-3-+-2-airbags

[guille_87]

Hoy en dia comprar auto mitad contado y mitad cuotas en USD, es una locura no?

A no ser que tengas ingresos en dolares es una locura si...Además muchos bancos ni te aprueban esos préstamos si ganas en pesos. La UI tiene una tasa bastante parecida a la del dólar y nunca te va a reventar al carajo.

[TomcatMVD]

Por eso dije creo. Me extraña que en ese precio venta con ESP, bien ahí.

El tema del motor va más que nada porque tengo unos conocidos que me dijeron que el 1.2 de Peugeot viene dando problemas.
Pero reconozco que no se si es el 1.2 liso o el turbo.

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1.2 de este año. Recién pasé los 10k kilómetros. Por ahora 0 drama. Cómodo, seguro y muy rendidor la verdad. Y el gran plus como dijo SEndero que el full solamente le agrega chirimbolos. La versión base ya viene con todos los sistemas de seguridad.

Si tiene familia el guacho el 301 es espectacular. Metés un par de muertos en el baúl sin mucho problema.

[SoyTsunami]

Pa mi en Uruguay la pegada es comprar semi nuevo , es buscar y esperar , podés comprar autos literalmente con menos de 5000km, y pagar alrededor de 15-20% menos q precio 0km

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[Guille]

Pa mi en Uruguay la pegada es comprar semi nuevo , es buscar y esperar , podés comprar autos literalmente con menos de 5000km, y pagar alrededor de 15-20% menos q precio 0km

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[DESCHAIN]

¿Cuantos coches y camionetas Turbodiesel hay en la vuelta de más de 10-15 años ? si fueran coches tan problemáticos no se venderían casi, o directamente ni los traerían. Y eso que nuestro gasoil es una mierda y aca no se ve ni cerca la cantidad de coches diesel comparado con europa. Capaz que PSA es una excepción.

Cuidado que no conviene comparar motores turbonafteros con los turbodiesel de camionetas/utilitarios. Los últimos estan diseñados para un uso mucho mas severo y construidos acorde. Camionetas TD de rutinariamente veo con 500.000 km (hace poco una 3.0 D4D con 560 mil). Yo tengo una Hilux sin turbo con mas de 700k. Un conocido compró una que ya pasó el millon de km.

Acá no se ven mas motores diesel de uso "civil" por que el gobierno decidió desestimular su uso a través del IMESI (mas de 100%, cuando los nafta pagan 30/40 segun su cilindrada).

Hoy hay muchos motores turbo por la necesidad de hacer downsizing, para atender políticas de emisiones, y también el objetivo mantenerse competitivos en los consumos testeados. Lo que no se ve publicado es que muchas veces los turbo terminan consumiendo mas que los motores atomosféricos que reemplazan, y además son mas costosos de mantener. El motor 1.6 THP los usaban PSA y BMW, BMW dejó de usarlos hace aaaños y no renovó el contrato de colaboración con los franceses, prefiriendo desarrollar un motor nuevo. Eso de por si deja dudas. Puede ser un buen auto mientras es nuevo y esta en garantía, pero cunado acumula km la cose se complica, por eso los precios.

[SEndero Luminoso]

...

Cachin!

Igual a veces hasta hay Turbo Diesel que son una chota, como lo fue el 4D56, eso era un cáncer del primero al ultimo.

Y se me cae los huevos explicar el porque de la proliferación de los turbo nafteros pero el DES va bien encaminado.

[DT-Agus]

A no ser que tengas ingresos en dolares es una locura si...Además muchos bancos ni te aprueban esos préstamos si ganas en pesos. La UI tiene una tasa bastante parecida a la del dólar y nunca te va a reventar al carajo.

Si, vi varios con UI, pero hay un par de ofertas TASA 0, interesantes en varios bancos pero son en USD y no soporto mas el bondi en verano siempre me pega eso de querer pegar el primer autito, cuando arrancan los 30 grados, todos chivados y apretados sobados en un bondi, caminar 10 cuadras para tomarlo y esperarlo. Diria que es en la epoca del ano que mas querria tener auto.

[pocasvueltas]

Presupuesto?
Uso que se le va a dar?
Rango de distancias a recorrer diariamente?
Estado de calles/caminos por los que recorre?
Cuantos en la família? Edades?
Nuevo o usado?
Equipos imprescindibles? Airbag (AB); Aire acondicionado (AA); Dirección Hidráulica/Asistida (DH); Freos Antibloqueo (ABS); Anclajes para silla infantil (Isofix).
Nafta o gasoil? (Ah no, esa no va mas...).

Buenas googleando encontre este hilo, estoy en mis inicios de búsqueda del 1er auto (usado en mi caso), recién tramitando clases de manejo y tambien licencia. Manejo moto hace años pero nunca auto. Me Voy asesorando poco a poco. Buscando algo que no supere los 3500 dólares. Hoy hay miles de opciones.
MI CONSULTA EN PARTICULAR es:
((Que opción es la mejor referente a repuestos?)) ..segun la info que consegui hasta ahora serían chevrolett, fiat, Volkswagen ,peugeot, algunos modelos que he descartado por ahora son fuscas (que no me gusta ) y escort (por que dificil encontar alguno que no haya sido muy castigado).

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[Thalios]

esta a punto de entrar el Onix plus a uy, motor chico, y sube varios niveles los standares de seguridad (5 estrellas latincap saco), por ejemplo 6 airbags de serie, ESP de serie.

1.0 turbo de 116hp es mas que suficiente para un auto de esos

Si viene al mismo precio del que reemplaza (prisma) deberia estar por los 20-23k

https://www.latinncap.com/es/resulta...us-+-6-airbags

https://www.autoblog.com.uy/2019/09/...olet-onix.html


Yo esperaria y si no convence seguro que sacude los precios del resto.

[SEndero Luminoso]

esta a punto de entrar el Onix plus a uy, motor chico, y sube varios niveles los standares de seguridad (5 estrellas latincap saco), por ejemplo 6 airbags de serie, ESP de serie.

1.0 turbo de 116hp es mas que suficiente para un auto de esos

Si viene al mismo precio del que reemplaza (prisma) deberia estar por los 20-23k

https://www.latinncap.com/es/resulta...us-+-6-airbags

https://www.autoblog.com.uy/2019/09/...olet-onix.html


Yo esperaria y si no convence seguro que sacude los precios del resto.

No va a sacudir nada, ya tenes el Versa nuevo misma versión que para USA, muerto antes de llegar el Onix, sin turbo pedorro, no versión emergente, pero seguro como chevrolet tiene hinchas va a vender mas igual.

[ShonaZan]

iba a decir lo mismo, el new versa esta muy prolijo

[SoyTsunami]

El Onix conviene esperar un poco a ver q pasa , tuvo recall pq pegaron fuego más de uno , hay videos en Youtube q muestran pasadas en dinamómetro antes y después , los q pasaron por el recall los están soltando más livianitos de motor , parece ser q ya estaba muy al límite .

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[MINDZID]

Yo no recuerdo otro lanzamiento tan zarpado como el de este VERSA, lo único que me da un poco de chucho es la CVT en la versión automática y mas equipada (la que conviene por todo lo que trae) por todo lo que se lee en internet, lo demás, un infierno.

Se va a llenar de esos, #SINLUGARADUDAS

[SEndero Luminoso]

revivo este cadaver, para ver que les parece, un amigo quiere comprar un sedan 0 km por mas o menos 20 k trumps y estabamos viendo el Kia Soluto que está a 18.490 y vienen bastante completito. ¿Que les parece?

Vieja, llama ya a tu amigo y decile que si tiene la plata o préstamo aceptado o lo que sea, salga corriendo para Santa Rosa y se lleve un Versa Exclusive, están a 3,5 lucas menos con esto del Black Friday, después de los 500X es el negocio del año...



https://www.autoblog.com.uy/2019/11/...as-las_27.html


Sino queda 1 de cada versión de 301 a 2 lucas menos