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http://www.youtube.com/watch?v=rdWGWkLhuIk
No se que opinan uds., pero me parece que al usar cubiertas anchas y ser un auto corto y liviano, ayuda hacer las maniobras.
Ademas, casi no derrapa, sino que apenas frena y dobla re perfecto, tiene terrible adherencia.
Aprendé a manejar muerto!
Ese tipo maneja muy bien. No existe eso que escribís. Auto corto, liviano, ayuda a hacer maniobras?! Tas loco.
Cualquier auto se te va si andás rápido. Las cubiertas te pueden ayudar, la distrubución del peso te puede ayudar, la amortiguación, y varias cosas, pero manejar hay que manejar!
lo que dice @G4lle
por mas auto que tengas si no sabes te lo pones de sombrero
Para mi lo ayuda no tener radio en el auto
podía esperar cualquier cosa en este mundo pero nunca se me hubiese ocurrido ver al mashi hablando de autos :pokerface:
PD: tambien puede ser por que el volante esta en la derecha...
Estamos hablando de un pamperito tocado para hillclimb debe tener 250/290HP y como 8000rpm es basicamente como un caniche drogado hay que tener huevos para ir adentro de ese sacapuntas que debe picar de 0 a 100 en 6/7s y que es traccion trasera y que calculo que esta todo modificado por que el pamperito de fabrica es a elasticos atras..
En resumen es divino auto pero hay que saber controlarlo por que minimo un trompo te mandas ni te digo si no sabes domarlo te lo pones de sombrero